Hier vindt u het vakantieverhaal met tientallen foto's   (nieuw venster opent).

De vaarroute die we in 2000 volgen, is merkwaardig. Ze voert ons immers eerst noordwaarts van het Loire-bekken naar het Seine-bekken en vervolgens via een andere doorsteek terug zuidwaarts naar het Loire-bekken. Omdat water nog steeds niet bergop kan lopen, gebruiken we hiervoor noodgedwongen de nodige kanalen, die ons de waterscheiding overtillen.

  • Vanaf Briare en Montargis brengen respectievelijk het Canal de Briare en het Canal du Loing ons noordwaarts
    • Om te ontsnappen aan het machtige Loire-dal klimmen we eerst een meter of dertig, waarna een afdaling van negentig kilometer volgt naar de Seine, zo’n honderdtwintig meter lager.
  • De Seine brengt ons stroomopwaarts bij Montereau op de Yonne-rivier.
    • We varen tegen de stroom in zuidwaarts naar Auxerre, waarbij de sluizen ons een goede vijftig meter hoger zullen tillen.
  • Vanaf Auxerre wordt de Yonne te onbetrouwbaar en neemt het ‘Canal du Nivernais’ haar taak over. 
    • We klimmen nog honderdvijftig meter uit het Seine-bekken en bereiken zo het hoogste punt van het kanaal op de waterscheiding nabij Baye, het eindpunt van onze reis.
  • In totaal 333 kilometer & 161 sluizen ...


Gedetailleerde kaart (122 Kb)

De historiek van dit netwerk

 

Stad Waterweg

Eigenschappen

Sluizen

  Lengte 
(km)
 Diep- 
gang 
(m)
 Hoofd-
 ruimte 
(m)
Aantal  Lengte 
(m)
 Breedte 
(m)

Briare-Montargis Canal de Briare 57 1,8 3,6 34 38,5 5,2
Montargis-Saint-Mammès Canal du Loing   49 1,2 3,5 19 39,0 5,2
Saint-Mammès - Montereau  River Seine 14 1,8 5,3 1 180,0 16,0
Montereau - Migennes River Yonne 84 3,5 3,5 17 93,0 2,0
Migennes - Auxerre River Yonne 23 1,8 3,4 9 38,5 5,0
Auxerre - Baye Canal du Nivernais 107 1,2 2,7 81 38,5 5,2
Total 333 161